deslizarse en bridas

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somos fabricante de bridas deslizantes, que es el tipo de brida que se desliza sobre la tubería. Estos tipos de bridas tienen un diámetro interno que es un poco más grande que el diámetro externo de la tubería. Básicamente, las bridas de deslizamiento en la tubería son un anillo colocado sobre el extremo de la tubería y la cara de la brida se extiende desde el extremo de la tubería. Si se usan los extremos del muñón tipo C o los extremos del muñón tipo B, estos tipos de bridas también se pueden usar como bridas de unión de solape. El tipo de deslizamiento de brida es más fácil de alinear y, en comparación con las bridas de cuello de soldadura, el costo del material es menor. En la parte posterior de este tipo de brida, se suelda el diámetro exterior de esta brida.

Nuestro producto garantiza precisión y precisión para que nuestros clientes obtengan valor por su dinero. Además, se ofrece una gama de bridas SORF de acero inoxidable o deslizamiento de acero inoxidable en las bridas de cara elevada es un accesorio de fijación que se asegura al extremo de una tubería para fines de instalación.

asme / ansi b16.5 especificaciones de bridas

Dimensiones : ANSI B16.5, ANSI B16.47 Series A y B, MSS SP44, ASA, API-605, AWWA, Dibujos personalizados

Tamaño : 1/2" (15 NB) to 48" (1200NB)

Clase : 150 LBS, 300 LBS, 600 LBS, 900 LBS, 1500 LBS, 2500 LBS, Norma DIN ND-6,10, 16, 25, 40 Etc.

DIN : DIN 2527, DIN 2566, DIN 2573, DIN 2576, DIN 2641, DIN 2642, DIN 2655, DIN 2656, DIN 2627, DIN 2628, DIN 2629, DIN 2631, DIN 2632, DIN 2633, DIN 2634, DIN 2635, DIN 2636,DIN 2637, DIN 2638, DIN 2673

BS : BS 4504 , BS 4504, BS 1560, BS 10

PN : PN6, PN10, PN16, PN25, PN40

Tipo de cara de brida : cara plana (FF), cara elevada (RF), junta tipo anillo (RTJ)

material y grados de deslizamiento en bridas

bridas deslizantes de acero inoxidable: astm a 182, a 240 f 304, 304l, 304h, 316, 316l, 316ti, 310, 310s, 321, 321h, 317, 347, 347h, 904l deslizamiento en la brida

bridas de deslizamiento de acero dúplex y súper dúplex: astm a182 / asme sa182 f44, f 45, f51, f 53, f 55, f 60, f 61 brida de deslizamiento

resbalones de acero al carbono en las bridas: astm a105 / asme sa105 astm / asme a 350, astm a181 lf2 / a516 gr.70 a36, a694 f42, f46, f52, f60, f65, f706 slip en brida

bridas antideslizantes de acero al carbono a baja temperatura: astm a350, lf2, brida deslizante lf3

bridas de deslizamiento de acero de aleación: astm a182 / asme sa182 y a387 f1, f5, f9, f11, f12, f22, f91 deslizamiento en la brida

deslizamiento de acero de aleación de cobre en las bridas: astm sb 61, sb62, sb151, sb152 uns no. c 70600 (cu-ni 90/10), c 71500 (cu-ni 70/30), no. c 10100, 10200, 10300, 10800, 12000, 12200

deslizamiento de aleación de níquel en las bridas: astm sb564, sb160, sb472, sb162 níquel 200 (sin número n02200), níquel 201 (sin número n02201), monel 400 (sin número n04400) , monel 500 (núm. n. n05500), inconel 800 (núm. núm. n08800), inconel 825 (núm. núm. n08825), inconel 600 (núm. núm. n06600), inconel 625 (núm. n. n06625), inconel 601 (núm. n. ° 06601), Hastelloy c 276 (n. ° n. 10276), aleación 20 (n. ° n. n. 08020) deslizamiento sobre bridas